Blog da Auto Morumbi
Guias de quem faz o reparo
Seguro, sinistro, funilaria, pintura e cuidados com o carro, explicados sem enrolação.
Terceiro bateu no meu carro: o que fazer, passo a passo
Do local do acidente até a entrega: fotos, boletim de ocorrência, seguro do terceiro e escolha da oficina.-
Seguro
Seguro · 5 minVale a pena acionar o seguro ou pagar o reparo?
Nem toda batida compensa passar pelo seguro. A conta envolve o valor do reparo, a franquia e o bônus da sua apólice. 5 min de leitura -
Seguro
Seguro · 5 minFranquia do seguro: quando você paga e quando não paga
A franquia é a parte do conserto que fica por conta do segurado. Entender quando ela é cobrada evita surpresa na retirada do carro. 5 min de leitura -
Seguro
Seguro · 5 minPosso escolher a oficina no sinistro do seguro?
Na maioria das apólices, sim. Mas a forma de escolher muda conforme o tipo de contrato. 5 min de leitura -
Seguro
Seguro · 5 minPerda total: como funciona e o que o segurado recebe
Quando o conserto fica caro demais em relação ao valor do carro, a seguradora pode indenizar o carro inteiro em vez de pagar o reparo. 5 min de leitura -
Seguro
Seguro · 5 minBati o carro: o que fazer antes de levar à oficina?
Depois de uma batida, a ordem certa é: segurança, registro do que aconteceu, contato com o seguro e só então o orçamento do reparo. 5 min de leitura -
Seguro
Seguro · 5 minSinistro de carro: documentos, vistoria e autorização
O processo do seguro fica mais simples quando você guarda os protocolos e sabe em que etapa está: aviso, vistoria, orçamento e liberação. 5 min de leitura -
Seguro
Seguro · 5 minQuanto tempo demora a funilaria e pintura pelo seguro?
Não existe prazo único para todo reparo. O tempo depende da liberação do seguro, das peças e do tamanho do dano, e a previsão deve vir com essas condições. 5 min de leitura -
Serviços
Serviços · 4 minMartelinho de ouro: quando funciona e quando não funciona
A técnica tira o amassado sem mexer na pintura original. Mas ela tem limites, e saber disso evita frustração. 4 min de leitura -
Serviços
Serviços · 6 minA pintura fica igual à original? Como é feito o acerto de cor
Uma peça pintada não pode chamar atenção. O segredo está em quatro etapas antes e durante a pintura. 6 min de leitura -
Serviços
Serviços · 4 minRoda de liga leve amassada tem conserto?
Muitas vezes, sim. Mas há casos em que a segurança pede a troca, e é bom saber reconhecer. 4 min de leitura -
Serviços
Serviços · 5 minCarro batido desvaloriza? Como manter o valor de revenda
Uma batida pode pesar no preço de revenda. Um reparo bem feito e bem documentado reduz muito essa perda. 5 min de leitura -
Serviços
Serviços · 5 minQuanto custa a funilaria e pintura de um carro?
O preço depende do dano, da peça, da cor e do carro. Por isso, uma tabela única não vale para todo mundo, mas dá para entender o que compõe o valor e comparar orçamentos. 5 min de leitura -
Serviços
Serviços · 4 minMartelinho, polimento ou pintura: qual reparo escolher?
Amassado e risco não pedem sempre o mesmo serviço. A escolha depende do estado da pintura, do tamanho do dano e de onde ele está na peça. 4 min de leitura -
Serviços
Serviços · 4 minPara-choque batido: reparar ou trocar?
O para-choque é a peça que mais sofre em batidas leves. Muitas vezes dá para recuperar, mas a decisão depende da trinca, das fixações e dos sensores. 4 min de leitura -
Serviços
Serviços · 4 minComo escolher uma oficina de funilaria em São Paulo?
Além da distância, compare como a oficina explica o orçamento, acompanha o reparo e garante o serviço. São esses pontos que evitam surpresa na entrega. 4 min de leitura -
Estética
Estética · 4 minPolimento ou vitrificação: qual escolher
Um corrige a pintura, o outro protege. Na maioria dos casos, a resposta é fazer os dois, nessa ordem. 4 min de leitura -
Estética
Estética · 4 minCuidados com o carro vitrificado: como lavar e o que evitar
A vitrificação dura mais quando a lavagem é feita do jeito certo. São cuidados simples, mas fazem diferença. 4 min de leitura -
Estética
Estética · 4 minHigienização interna do carro: quando fazer e o que inclui
O interior acumula poeira, manchas e odores que a lavagem comum não tira. Veja quando vale fazer uma higienização completa. 4 min de leitura -
Importados
Importados · 6 minCarro importado batido: como escolher a oficina certa
Carro premium pede cuidado com cor, peças e acabamento. Estas perguntas ajudam a escolher a oficina. 6 min de leitura -
Elétricos
Elétricos · 5 minFunilaria em carro elétrico: cuidados com a bateria e a alta tensão
Elétricos e híbridos batem como qualquer carro. O que muda é o cuidado antes de mexer na carroceria. 5 min de leitura -
Mecânica
Mecânica · 4 minRevisão antes de viajar: o que conferir no carro
Uma revisão rápida antes da estrada evita a maior parte dos problemas no caminho. Este é o checklist básico. 4 min de leitura